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クォーターパネルのヘコミはデントリペアで板金塗装せずにスピード修理

トラストデント神奈川厚木店

お問い合わせ090-4841-3633

〒243-0303 神奈川県愛甲郡愛川町中津7337-1


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ドアルーフボンネットピラークォーターテールゲートFrフェンダーヘミング

クォーターパネルの施工例

クォーターパネルは部分的にリヤフェンダーと呼ぶ事もあります。クォーターパネルは2ドアと4ドア、セダンやハッチバックなど車の形状によって施工方法が変わる事が多く、特にタイヤ前側部分ではプーリング工法を選択する機会も多くあります。


ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼルの左クォーターパネルに小さなヘコミです。
小さなヘコミですが給油口の前側は難易度高めです。

お客様から頂きましたコメント
昨日は、電話訪問後、即日対応をいただきありがとうございました。
クオーターパネルのドアパンチ凹みを見つけた時は大変ショックでした。直ぐにネット検索で調べて信頼できるお店と感じ訪問させていただきましたが、その通り丁寧な説明と価格でその場で修理依頼、1時間かからず修理完了。もちろん完璧な仕上がりに大満足です。
この度は大変ありがとうございました。


ランサーエボX
 ランサーエボリューションXの右クォーターパネルに5センチ程のヘコミです。
トランク側から施工しますが、トリムの脱着等比較的容易なので短時間で施工出来ました。

お客様から頂きましたコメント
トラストデント厚木店 田邊様
本日はクォーターパネルの修復を頂き、大変ありがとうございました。
先日ドアパンチの凹みを発見、気になってしまいお電話させて頂きましたが、丁寧に対応頂き修理をお願いしました。
短時間で修復頂き、びっくりです。仕上がりも大変満足しております。
さすが、プロの仕事だなと感服です。
気に入っている車なので、きれいに長く乗りたいと思っておりますので、もし今後このような凹みがあった場合には、お世話になりたいです。

ありがとうございました。
マツダ CX-5
マツダCX-5の左クォーターパネルに深いヘコミです。プレスラインが完全に逆折れするほどの難しいヘコミのうえ、ツールアクセスも非常に困難な場所でしたので一日掛かりの施工となりました。

お客様から頂きましたコメント 
トラストデント厚木店 田邊様

昨日はありがとうございました。コーティングの再施工も完了し、素人目では全くわからない状態になりました。
またお世話なることがないように用心しますが、もしもの時はよろしくお願いします。

トヨタ ハリヤー トヨタ ハリヤーのクォーターパネルのデントリペア施工例
ハリヤー施工例 ハリヤー施工例 施工後
ハリヤー施工例リフレクターボード ハリヤー施工例 リフレクターボードの施工後
トヨタ ハリヤーの左クォーターに約5センチのヘコミです。 タイヤアーチ部分は施工が困難な場所ですがアーチの耳まで凹んでいなければ施工可能です。
県外からのご来店ですが、難しいヘコミなのでお越し頂いた価値は十分あったと思います。

ブログでも紹介しています。

BMW クーペBMWクーペ
BMWクーペ施工例 BMWクーペ施工例 施工後
BMWクーペ施工例 リフレクターボード BMWクーペ施工例 リフレクターボードの施工後
BMW クーペの右クォーターパネルにこぶし大のヘコミです。若干大きめのヘコミですがキズが無いので全く問題なく施工出来ました。
 
スバル BRZFT86の施工例
FT86クォーターパネルの施工例 FT86クォーターパネルの施工例、施工後
FT86クォーターパネルの施工例リフレクターボード FT86クォーターパネルの施工例リフレクターボード、施工後
スバル BRZの右クォーターパネルです。マンションのベランダから落下した布団用の洗濯バサミが原因の様です。
鋭く折れ目が入っていましたがキッチリ肌まで微調整してキズを磨く事で綺麗にヘコミを消し去る事が出来ました。 
三菱 i三菱iの施工例
三菱iクォーターパネルの施工例 三菱iクォーターパネルの施工例、施工後
三菱iクォーターパネルの施工例リフレクターボード 三菱iクォーターパネルの施工例リフレクターボード、施工後
三菱 i の左クォーターパネルのプレスラインに小さいですが芯のあるヘコミです。プレスライン部分までは大半のお車でツールアクセス出来るので問題無く施工出来ますが、タイヤアーチ部分まで凹んでしまうと施工が困難になります。 

ホンダ ビートビート
ビートへこみ有り ビートへこみ無し
ビート施工前 ビート施工前
 ホンダ ビートのクォーターに約15センチのへこみです。
脚立を倒してしまわれたとの事でへこみの中心部分の鉄板の伸びが激しく難易度の高いへこみです。 20年が経過した塗装ですが修復歴の無いオリジナルの塗装でしたので全く問題ありませんでした。
VW ゴルフⅦ TsiVWゴルフⅦ
ゴルフⅦ施工例 ゴルフⅦ 施工例 施工後
ゴルフⅦ 施工例 リフレクターボード ゴルフⅦ 施工例 リフレクターボードの施工後
VW ゴルフⅦ Tsiの右クォーターパネルです。この場所はツールアクセスが困難なのでプーリング工法で施工しました。
 
スズキ ジムニージムニー
ジムニー施工例 右クォーターパネル ジムニー 施工例 右クォーターパネル施工後
ジムに クォーターパネル リフレクターボード ジムニー クォーターパネル リフレクターボードの施工後
スズキ ジムニーの右クォーターパネルに大きめのヘコミです。ヘコミは深く鉄板の伸びが激しい為、難易度は高いです。
給油口周りの歪みを自然に仕上げる必要があります。 
スズキ ジムニージムニーの施工例
ジムニークォーターパネルの施工例 ジムニークォーターパネルの施工例、施工後
ジムニークォーターパネルの施工例リフレクターボード ジムニークォーターパネルの施工例リフレクターボード、施工後
スズキ ジムニーの左クォーターパネルです。比較的深さのあるヘコミなので塗装肌を崩さない様にしっかり絞る必要があります。 

トヨタ プリウスプリウス
プリウス 左クォーター プリウス 左クォーター 施工後
プリウス 左クォーターパネル リフレクターボード プリウス 左クォーター リフレクターボードの施工後
トヨタ プリウスの左クォーターパネル前縁に折れ目の入ったヘコミです。
施工の困難な場所に困難なヘコミですので難易度の高いヘコミになります。 

ブログで紹介しています。


トヨタ アルファード アルファード
アルファードの右クォーター施工例 アルファードの右クォーター施工例 施工後
アルファードの右クォーター施工例リフレクターボード アルファードの右クォーター施工例 リフレクターボードの施工後
トヨタ アルファードの右クォーターパネルの丁度中央です。アルファードの右クォーターパネル内はエアコンユニットが内蔵されている為、ヘコミの位置によって施工方法が違ってきます。 

トヨタ ハリヤーhb ハリヤー施工例
ハリヤー施工例 ハリヤー施工例 施工後
ハリヤー施工例 リフレクターボード ハリヤー施工例 リフレクターボードの施工後
トヨタ ハリヤーhbの左クォーターパネルに約12センチのヘコミです。大きめのヘコミですが塗装に損傷が無ければ問題無く施工出来ます。
 
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トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイアの施工例
ヴェルファイアの左クォーター施工例 ヴェルファイアの左クォーター施工例 施工後
ヴェルファイアの左クォーター リフレクターボード ヴェルファイアの左クォーター リフレクターボードの施工後
 トヨタ ヴェルファイアの左クォーターパネルに約7センチのシャープデントです。ヴェルファイアのクォーターパネルは右と左でパネル内の構造物の違いから施工方法が大きく異なります。
Z33 フェアレディZ フェアレディZの施工例
フェアレディZの施工例 フェアレディZの施工例 施工後
フェアレディZの施工例 リフレクターボード フェアレディZの施工例 リフレクターボードの施工後
Z33 フェアレディZの左クォーターパネル、タイヤアーチに芯のあるヘコミです。ツールアクセスの悪いリヤタイヤアーチ部分なのでヘコミの状況次第ではプーリング工法を選択しますが、芯のあるヘコミの為トリムを外しての施工を行いました。 
クラウン アスリートトヨタ クラウンの施工例
クラウンの右クォーター施工例 クラウンの右クォーター施工例 施工後
クラウンの右クォーター リフレクターボード クラウンの右クォーター リフレクターボードの施工後
トヨタ クラウン アスリートの右クォーターパネルに約4センチのキズの無いヘコミです。小さいですが若干深さがあるのでプーリング工法では無くトランクルームのトリムを外して通常の施工を行いました。 
VW ティグアン VWティグアンの施工例
VWティグアンの右クォーター施工例 VWティグアンの右クォーター施工例 施工後
VWティグアンの右クォーター リフレクターボード VWティグアンの右クォーター リフレクターボードの施工後
フォルクスワーゲン ティグアンの右クォーターパネルに約4センチのヘコミですがフォルクスワーゲンの各車種で起こりうるヘコミ方です。 
給油口の蓋を規定値以上に開けてしまうとボディーに接触してしまうので給油の際は注意してください。
マセラティ クーペ マセラティの施工例
マセラティの左クォーター施工例 マセラティの左クォーター施工例 施工後
マセラティの左クォーター施工例 リフレクターボード マセラティの左クォーター施工例 リフレクターボードの施工後
マセラティ クーペの左クォーターパネルに約7センチのヘコミです。ヘコミの端がガラスモールに隠れている為、予定以上に時間が掛かりました。 


アウディ A3
アウディA3へこみ有り アウディA3へこみ無し
アウディA3施工前 アウディA3施工後
アウディ A3のクォーターに約4センチのへこみです。
新車でしたので内装やインナーフェンダーなどの脱着を避け、プーリング(引っ張り)での施工を致しました。
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BMW E60BMW E60の施工例
BMWの右クォーター施工例 BMWの右クォーター施工例 施工後
BMWの右クォーターパネル リフレクターボード BMWの右クォーター リフレクターボードの施工後
BMW E60のクォーターパネル(リヤフェンダー)に横ズリへこみです。
タイヤアーチの近くですので施工は困難な場所になりますが大半は施工可能です。

スズキ ジムニースズキ ジムニーの施工例
ジムニーの左クォーター施工例 ジムニーの左クォーター施工例 施工後
ジムニーの左クォーター施工例 リフレクターボード ジムニーの左クォーター施工例 リフレクターボードの施工後
スズキ ジムニーの左クォーターと左ドアです。
へこみは近い位置にありますが、別パネルですのでそれぞれトリム脱着が必要になります。 
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スバル レガシィスバル レガシィの施工例
レガシィ施工前 レガシィ施工後
 スバル レガシィBPの左クォーターに線状に擦ったへこみです。
一般的には気付かないレベルの僅かなへこみですが見つけてしまうと気になってしまいます。

ニッサン キューブニッサン キューブの施工例
キューブの左クォーター施工例 キューブの左クォーター施工例 施工後
キューブの左クォーター施工例 リフレクターボード キューブの左クォーター施工例 リフレクターボードの施工後
ニッサン キューブの左クォーターに約3センチのヘコミです。
小さいですが芯のあるヘコミなので綺麗に塗装肌を揃える 必要があります。
スバル レガシィレガシィの施工例
レガシィクォーターパネルの施工例 レガシィクォーターパネルの施工例、施工後
レガシィクォーターパネルの施工例リフレクターボード レガシィクォーターパネルの施工例リフレクターボード、施工後
 スバル レガシィの右クォーターパネルにシャープデントです。シャープデントは小さくても目立つのでリペア後はスッキリすると思います。
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ニッサン セレナ
セレナへこみ有り セレナへこみ無し
セレナ施工前 セレナ施工後
 ニッサン セレナの右クォーターです。
明らかなへこみではなく歪みが数箇所ありましたので、全体の歪みを取ることでスッキリとしたパネルになります。